MAES is jouw ideale partner voor elektrisch laden. Naast onze eigen supersnelle laadpalen en onze Hybrid Card, krijg je hier ook de antwoorden op al jouw vragen rond elektrisch laden!
Hier kan je alle nuttige info terugvinden over elektrisch laden
Met de nieuwe MAES laadpas elektrische auto kan je niet alleen tanken maar ook gebruik maken van het grootste oplaad netwerk verspreid over héél Europa.
dit aan een tijdelijk tarief van €1/maand (excl. opladen) en een kleine transactiekost van 0.50 euro. Zo kan je met je elektrische of hybride wagen overal laden in België en daar buiten! Heb je al tankkaarten bij MAES, contacteer ons dan gewoon via deze weg of via mail en laat weten hoeveel Hybrid Cards je nodig hebt.
Tanken zonder kosten! Voor de Tankkaart (tanken) zijn zowel de aanvraag, kaart als facturering gratis. Enkel voor de Hybrid Card (tanken en laden) is er een maandelijkse kost van slechts €1/maand en een kleine transactiekost van 0.5 euro.
2x per maand facturering en betaling via domiciliëring.
1
Klik op tankkaart aanvragen en vul het formulier in. Je adresgegevens worden gevraagd om de kaart op te sturen. Je bankrekeningnummer voor de domiciliëring.
2
Binnen de 15 minuten ontvang je bevestigingsmail voor je e-mailadres. Niet ontvangen?
Controleer je SPAM folder of mail ons op [email protected]
3
Na bevestiging van je e-mail gaan onze collega’s aan de slag met je aanvraag.
4
Binnen 7 werkdagen wordt je tankkaart verzonden. Als er extra informatie nodig is, nemen we contact met je op via e-mail.
Kies voor de ultieme vrijheid in brandstofkeuze met onze tankkaart(en) en tank bij jouw favoriete station op een van onze 1700 tankstations
Bij vragen of problemen kan je ook best onze partner Sparki rechtstreeks contacteren via 078 486 660 of [email protected]
Dit hangt af van de prijs van de stroom en het vermogen van het oplaadpunt. Over het algemeen is het opladen van een elektrische auto goedkoper dan tanken met benzine of diesel.
Publieke oplaadpunten zijn eigendom van een openbare instantie of een commerciële exploitant en zijn meestal gelegen op openbare plaatsen, zoals parkeerplaatsen langs de weg, parkeergarages, winkelcentra, enzovoort. Private oplaadpunten zijn eigendom van particulieren of bedrijven en zijn geïnstalleerd op privéterreinen, zoals een oprit of garage. Publieke oplaadpunten zijn vaak toegankelijk voor iedereen, terwijl private oplaadpunten alleen toegankelijk zijn voor de eigenaar van het oplaadpunt en zijn of haar gasten.
De meeste elektrische auto’s hebben een dashboarddisplay waarop de laadstatus van de batterij wordt weergegeven. Dit kan worden uitgedrukt als een percentage of als het aantal kilometers dat nog kan worden afgelegd met de resterende lading. Sommige auto’s hebben ook een mobiele app waarmee de laadstatus van de batterij op afstand kan worden gecontroleerd.
Het vermogen dat nodig is om een elektrische auto op te laden hangt af van de capaciteit van de batterij en de laadsnelheid van het oplaadpunt. Over het algemeen geldt dat hoe groter de capaciteit van de batterij en hoe sneller de laadsnelheid, des te hoger het benodigde vermogen. Een gemiddelde elektrische auto heeft een batterijcapaciteit van ongeveer 60 kWh en kan met een laadsnelheid van 7,4 kW in ongeveer 8 uur worden opgeladen van 0 naar 100%. Voor snellere laadsnelheden, bijvoorbeeld bij een snellaadstation, is een hoger vermogen nodig.
Ja, de meeste elektrische auto’s kunnen thuis worden opgeladen met behulp van een laadpaal of een gewoon stopcontact.
Ja, het is veilig om een elektrische auto op te laden. Elektrische auto’s zijn ontworpen om veilig te zijn tijdens het opladen, en de meeste oplaadpunten hebben beveiligingsmechanismen om overbelasting en kortsluiting te voorkomen.
Op dit moment is het niet mogelijk om een elektrisch voertuig op te laden terwijl je aan het rijden bent, omdat de technologie voor draadloos opladen nog in ontwikkeling is.
Bij MAES kan je terecht voor al jouw vragen rond elektrisch laden. Niet alleen heb je een groot verschil tussen het type wagens, maar ook in de manieren waarop je kan elektrisch laden. Het verschil zit niet alleen in de prijs maar ook bijvoorbeeld de snelheid van het laden en beschikbaarheid van de laadpunten. Bij MAES proberen we je een duidelijk en eerlijk overzicht te geven van de voor- en nadelen van elektrisch laden. Kies je voor de elektrische of hybride wagen? Dan kan de MAES Hybrid Card wel jouw ideale partner zijn, ontdek de kaart hier. Lees ook meer over de MAES EV-app of download hem hier:
MAES is, samen met onze partner Sparki, bezig om minimaal 100 ultrasnelle laadpalen te plaatsen op onze locaties. Hiermee zou je binnen de 10 à 20 minuten genoeg kunnen laden om vlot weer enkele honderden kilometers te rijden.
Ben je op zoek naar een nieuwe wagen maar nog niet overtuigd of je de stap naar elektrische of hybride wagen al zou nemen? Dan kan je hier alle voor- maar ook nadelen terugvinden. Zo krijg je meteen een duidelijk zicht.
Wat gaat me de stap naar een elektrische wagen juist kosten? Is deze duur in aankoop en onderhoud? En kan ik best thuis laden of valt de kost bij een publieke laadpaal met laadkaart nog wel mee?
Wat is juist het verschil tussen de drie types. Welke wagen past het best bij mij. Wat is het duurste? Op al deze vragen krijg je hier een duidelijk en overzichtelijk antwoord.
Beslissing gevallen! Je gaat voor een elektrische of hybride wagen. Welk zijn de puntjes waarop ik moet letten?
Kan ik met mijn hybride of elektrische wagen zo maar laden aan elk laadpunt? Laad ik toch best thuis of op het werk? Moet ik een laadpas hebben en welke is voor mij dan het beste?
Je kan je Elektrische en hybride wagen makkelijk thuis opladen. Je kan hiervoor kiezen om deze op te laden aan het stopcontact of via laadpunt.
Het is eventueel mogelijk om van jouw privé laadpunt een publiek laadpunt te maken.
Ontdek de MAES Hybrid Card hier: de laadpas voor elektrisch laden.
